RSS-linkki
Kokousasiat:https://lapinliittod10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kokoukset:
https://lapinliittod10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Lapin liiton hallitus
Pöytäkirja 26.08.2024/Pykälä 106
Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa |
Liite 6 | Liikenne- ja viestintäministeriön Kansallinen liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelma (luonnos 10.6.2024) |
Lapin liiton lausunto Liikenne- ja viestintäministeriölle kansallisesta liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelmasta
LLHall 26.08.2024 § 106
190/00.04.00/2024
Valmistelija Qvick Paula Lapin liitto
Tausta
Pääministeri Petteri Orpon hallituksen ohjelman mukaan laaditaan vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluverkon laajentamista koskeva toimintaohjelma. EU:n vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfra-asetus (AFIR) edellyttää tie-, rautatie-, vesi- ja lentoliikenteen kattavan kansallisen toimintakehyksen laatimista. Vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfran kehittyminen on keskeinen liikenteen puhtaan energian siirtymän mahdollistaja.
EU:n jakeluinfra-asetuksen jäsenvaltioihin kohdistuvat sitovat tavoitteet koskevat yleisesti saatavilla olevaa jakeluinfrastruktuuria Euroopan laajuisella TEN-T-liikenneverkolla. Tavoitteet koskevat tieliikenteen jakeluinfraa TEN-T-ydin- ja kattavan tieverkon varrella, kaupunkisolmukohdissa ja turvallisilla ja valvotuilla pysäköintialueilla. TEN-T-verkon meri- ja sisävesisatamille sekä lentoasemille asetetaan maasähkön syöttöä koskevia vaatimuksia sekä TEN-T-verkon merisatamille metaanin jakelua koskevia vaatimuksia.
Uusien käyttövoimien jakeluinfra rakentuu nykyisten liikenteen polttoaineiden jakeluasemien rinnalle. Se täydentää olemassa olevaa jakeluinfraa liikenteen käyttövoimavalikoiman asteittain monipuolistuessa. Suomen lähtökohtana on, että tämän jakeluinfran tulisi mahdollisimman pitkälti rakentua markkinalähtöisesti. Kehityksen varhaisessa vaiheessa kuitenkin myös kansalliset ja EU-tuet on nähty tarpeellisiksi infran rakentumisen vauhdittajiksi. Sääntelyn ja tukien rinnalla muita keinoja jakeluinfran ja liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien markkinan edistämiseksi ovat esimerkiksi tutkimus ja pilotointi sekä informaatio-ohjaus ja kokemusten vaihto.
Ohjelman tavoite on edistää fossiilisille liikennepolttoaineille vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfran rakentumista ja infran kehittymisen seurantaa EU:n jakeluinfra-asetuksen edellyttämällä tavalla.
Ohjelmaa on valmisteltu aiemman jakeluinfratyön, päivitetyn seurantatiedon ja laajan sidosryhmäyhteistyön pohjalta. Liikenteen jakeluinfra kytkeytyy laajemmin energiantuotantoon ja jakeluverkkoihin sekä maankäytön ja rakentamisen ohjaamiseen.
Linkit
Valtioneuvoston hankeikkuna - Kansallinen liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelma: https://valtioneuvosto.fi/hanke?tunnus=LVM061:00/2023
Sidosryhmätilaisuuden 11.6.2024 esitysmateriaalit: https://api.hankeikkuna.fi/asiakirjat/bcfa5624-3295-41b3-8f39-c5d82c7686a7/392ae2fc-4182-4b6d-aa3d-a4c504052f9a/LIITE_20240620081022.pdf
Aikataulu
Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoa lausuntopalvelussa 8.9.2024 mennessä.
Lausuntoa pyydetään kansallisesta liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfraohjelmaluonnoksesta. Luonnos sisältää päivitetyn arvion liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfran ja markkinan kehityksestä sekä infran ja markkinan kehittymistä koskevat tavoitteet ja edistämistoimenpiteet. Lapin liiton lausunto keskittyy tieliikenteeseen.
Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoa seuraavalla tavalla ryhmiteltynä:
1. Tieliikenne: ohjelmassa esitetty jakeluinfran ja markkinan nykytila sekä arvio tulevasta kehityksestä
2. Tieliikenne: ohjelman tavoitteet ja toimenpiteet
3. Rautatieliikenne: ohjelmassa esitetty jakeluinfran ja markkinan nykytila sekä arvio tulevasta kehityksestä
4. Rautatieliikenne: ohjelman tavoitteet ja toimenpiteet
5. Lentoliikenne: ohjelmassa esitetty jakeluinfran ja markkinan nykytila sekä arvio tulevasta kehityksestä
6. Lentoliikenne: ohjelman tavoitteet ja toimenpiteet
7. Meri- ja sisävesiliikenne: ohjelmassa esitetty jakeluinfran ja markkinan nykytila sekä arvio tulevasta kehityksestä
8. Meri- ja sisävesiliikenne: ohjelman tavoitteet ja toimenpiteet
9. Muita huomioita ohjelmasta
Esittelijä vs. maakuntajohtaja Ekdahl Päivi Lapin liitto
Päätösesitys Maakuntahallitus hyväksyy liitteenä olevan lausunnon.
Päätös Hallitus hyväksyi yksimielisesti liitteenä olevan lausunnon.
Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje Kokousasia PDF-muodossa |